Carretillas

Carretillas Motorizadas FGM. Tecnology son la solución mejor por quien obra en los astilleros y en los marina porque permiten explotar de la mejor manera los espacios a lo abierto y a lo cerrado. Todo eso es hecho posible gracias a la particular estructura, abierta en la parte posterior, que permite posicionar la carretilla bajo el barco. Una vez asegurada el barco sobre la carretilla y utilizando los aparatos de levantamiento, se levanta definitivamente la por luego reponerla a tierra en el punto deseado. Esta operación resulta extremadamente fácil y veloz por las reducidas dimensiones de la carretilla y la óptima maniobrabilidad del mismo. Todas las carretillas FGM. Tecnology es realizado en lleno respeto de las directivas máquinas 2006/42/CE y son dotados con un sistema de guía principal con radiocomando que permite a un individual operador de manipular la carretilla en llena seguridad, sin la ayuda de otro personal.

Este sistema de guía es dotado con un aparato que permite una aceleración y desaceleración progresiva, evitando así oscilaciones peligrosas a la embarcación transportada. También todas las otras maniobras son intuitivas y el operador pudiendo moverse libremente, siempre teniendo todo controlado El sistema de guía secundaria se encuentra lo sobre el panel mando y cuenta mismases funciones del sistema de guía primaria: levantamientos independientes anteriores dx y sx, levantamientos posteriores independientes dx y sx, sterzatura independiente anterior y posterior que permite también efectuar movimientos transversales. Ambos los sistemas de guía son dotados con todos los aparatos de seguridad. Todas las carretillas son realizadas con el motor rebajado para minimizar las dimensiones de altura de la máquina; el motor es dotado de una tapedera que además de reducir a lo mínimo el ruido evita eventuales infiltraciones de agua . Las carretillas FGM.Tecnology cuentan de autolivellamento hidráulico, freno de estacionamiento y pueden ser completados por un serio de accesorios a catálogo.

Todas las Carretillas son realizables en las siguientes versiones

	Carretillas Viraje 90°. Este tipo de viraje permite la marcha lateral y reduce las maniobras de acercamiento y posicionamiento de los barcos en las áreas de le astilleros.
	Carretillas extensible. La ampliación hidráulico de 500 a 1000 mm, permite conformar de la mejor manera ancho de la carretilla al ancho del barco cargado.
	Carretilla extensible. El alargamiento de 1000 a 4000 mm, permite de alargar la carretilla para conformarlo a la diferentes anchuras de los barcos cargados.
	Carretilla por la circulación por carretera. La versión de carretera es dotada con posición de conduce con todos los sistemas de seguridad para el conductor y de guía con radiocontrol por los desplazamientos en el astilleros , y es planeada y construida en el lleno respeto de las normativas, y sucesivamente homologada del ente antepuesto por la circulación por carretera como máquinas de obras automotrices, es dotata de doble velocidad y set-up por inclinaciones superiores al 3%, y sistema de refriceracón del aceite hidráulico. También la versión vial puede ser equipada con todos los optional descritos sobre.
	Barro estándar. La versión estándar está en todo caso completa de todo glia accesorios, con exclusión de los solos optional.